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如何调整电子地磅角差？

电子地磅在起初标定时如果没有调校好，或者在后期使用中出现地基沉降等原因会出现各个角的称重数据不同，即俗称的角差，那么出现这种情况后该怎么办呢，下面山西电子地磅厂家就和大家说说调整电子地磅称角差的方法。

1、先关机，将接线盒各电位器调成一致然后空秤开机，重量应为零，否则按置零键建立重(用表测总激励+ e和各只传感器+之间的电阻，见接线盒的应用)，开机置零。

2、将重星的显示分度值设为很小，如1kg ，无人值守汽车衡软件，并将滤波幅度设在较大，如50-200d。预热15- 30分钟。

3、在地磅的一角加载一批砝码或重物，用此标定出应显示的重量，并记录仪表显示重量。

4、用此批砝码(或重物)在秤上依次测试出其它角重量数据，并记录。

5、测试传感器接线盒上各传感器上的实际激励电压，并记录。

6、选各角显示重量数据相近的数据中的一个值作基准重量，计算出地磅|汽车衡的角差。

7、根据计算出秤的角差，计算出秤无角差传感器新的激励电压e=传感器原激励电压e0*(1 -秤的角差/基准重量)。

8、根据计算出的各传感器新的激励电压，调节接线盒中对应传感器激励电压调节电位器，使其激励电压为新的激励电压。

9、用上述砝码复核秤的角差。若超差，重复3-8步的操作，直到合格。

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造成地磅”落架”的原因有哪些呢?

电子地磅称“落架是因各种原因造成的称重台面从传感器上脱落下来，直接着地的现象，简称秤台“落架”。那么有哪些原因会造成电子地磅称“落架”呢？

1、秤台纵向或横向限位。电子地磅称重台面在地基内纵向因间隙太大或横向没有限位装置。一般纵向间隙(指两端)控制在10mm左右，河津无人值守汽车衡，由限位螺丝进行调节，每当季节变换的时候都应进行调整;横向限位一般有两种情况:一种是有基坑安装的电子地磅称，靠两侧地基上沿限位。

2、秤体设计宽度不足。制造商为了节省成本或为了便于运输把秤体宽度设计不足;另一原因是购买地磅为了省钱同时也是被制造商---购得秤体设计宽度不足的秤。

3、上秤坡度太大。车辆下比较陡的坡后直接上秤，如果载重车刹车跑偏、刹车失灵，或遇到冰雪天、路面结冰天等现象可能造成无---常驶入秤台，一侧车轮使出秤台，无人值守汽车衡价格，挤压秤体，造成秤台“落架”。

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电子汽车衡无人值守防作假智能称重管理系统的使用，将使工业、农业、矿业、垃圾处理业等多行业节省大量的人力、物力成本，使需要贸易结算、车辆检测、货主管理工作的企业和单位能够准确、快捷的完成称重及车辆和货物检测工作，本系统为带动称重自动化发展，工业自动化的发展，贸易结算全自动化的发展起到了带头的作用。

该系统的使用称重过程中的人为作假行为，从而---减少了企业资产的损失，无人值守汽车衡系统设计，减少了社会，社会的正常发展和人民工作的稳定。该系统的实施可形成一条产业链，不仅衡器行业的进步，并带动和射频行业、微电子行业、等多行业的发展

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