鑫隆瑞无人值守地磅-无人值守地磅-平定无人值守地磅

公司主提供地磅、汽车衡、无人值守汽车衡、无人值守地磅、自助过磅收费一体机、厂区内部过磅一卡通、智能定量装车系统、多套汽车衡集控管理平台系列解决方案，是一家---汽车衡器的研发、制造的厂家，可为您提供后期技术指导培训，欢迎来电咨询！无人值守地磅

以下内容由本公司为您提供，今天我们来分享无人值守地磅的内容，希望对大家有所帮助：

进口汽车衡设备出现偏载误差的问题该怎么解决？

使用卡车做偏载误差预测      

使用具有一定重量的相对集中的负载，如检验车辆，在卸载试验前，分段停在检验车辆衡的不同位置。根据显示值，我们首先可以粗略判断汽车衡的哪一段卸载误差较大，同时也可以发现小量程卸载试验中不会发现的问题。然后利用---做部分负载测试就可以清晰、有针对性。

提高卸载试验值的准确性    

模拟汽车衡和传感器调整系数的数字汽车衡部分负载调试可以将部分负载试验重量和“小重量值的二分之一”放置在试验区，然后通过调整电位器到相应的闪烁点，而卸载系数的“二分之一小重量值”可以比较准确地得到部分载荷值。

上述内容，希望能给大家带来帮助，如果还有其他问题，可以---公司，我们会为大家答疑解惑。

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数字汽车衡的允许误差在多少才称之为合理？

任何了解数字汽车衡允许误差范围的人都知道，数字汽车衡的误差比无人值守的汽车衡的误差要大得多。因此，有些人不习惯使用数字卡车秤进行称重和测量。如果有一点差错，就会认为自己的数字卡车秤有问题。这是真的吗?数字式汽车衡的误差到底允许在什么范围内比较合理?        

我想我们都经历过这种情况。在数字汽车衡称重测量过程中，交易双方经常会对地磅之间的重量差产生疑问甚至---。因为数字式汽车衡也是一种测量仪器，并且用来对大量大量的货物进行称重，所以在符合合理的情况下，允许有误差，但是这种误差标准是在什么范围内合理呢?         

在了解电子汽车衡的误差标准之前，必须先了解一些基本概念:指标值(e):例如地磅为60吨，20kg为起始值，20kg为地磅的指标值。当然，实际使用60kg地磅时往往要调整到10kg指标值。度(n):大刻度值(满刻度)除以度值即为度。例如，对于80吨地磅的满量程，分割值为20kg，地磅的指标值为80000kg / 20kg = 4000。

前不久，计量局对数字汽车衡的允许误差范围作了具体规定:重量值越重，平定无人值守地磅，允许误差值越大，但大误差在正负3个标准的范围内。由以上描述，我们大致可以判断，---值越大，允许误差值越大!

如果大家有什么疑问或者想要了解更多无人值守地磅，欢迎大家给小编来电或者留言！

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