10吨地磅-太原地磅-山西鑫隆瑞衡器厂家

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无人值守地磅的称重软件---势：

无人值守地磅会自动加密质检过程中的供应商等信息，解决化验数据失真或是人情化验问题;根据采购合同、化验单、磅单数据进行原料划价和扣吨处理，根据运费合同自动结算运费;用户可以通过无人值守地磅进行企业的集团化管理、多级审核管理;无人值守地磅还提供---的查询和统计功能，使企业内部各级---能够实时监控整个司磅、质检、结算业务全过程。

自动称重系统每台秤配备二套红外检测器、一台自动识别标签阅读器、两台信号灯以及二台---机，自动识别标签阅读器安放在秤台适当位置，车辆上秤之前，信号灯为绿色，当阅读器感应到车辆中的标签时，信号灯为红色，其他车辆禁行，车辆通过红外检测器，如果车辆没有完全上秤，10吨地磅，红外检测器会自动感应到，太原地磅，系统不允许称重，语音会提示车辆“司机您好，请开到秤台中间”，当没有任何问题的时候，标签阅读器自动识别车辆身份。

另外地磅两边要做好防护措施，防护栏杆，防止地磅被车误撞。

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汽车衡的基础结构形式一般有两种。一种是汽车衡安装在地平面之上的无基坑；另一种时安装在地平面之下的浅基坑。汽车衡信号电缆从接线盒引出，经金属电缆管进入磅房；电缆管的位置和走向根据基础图和用户现场布局由用户自行确定（敷设电缆管时须同时穿好接引信号电缆的引线），应充分考虑便于穿线。穿信号电缆的金属穿线管必须与基础接地网相连，采用焊接固定的方法，金属穿线管在磅房内充当接地桩，要求其接地电阻小于4 w。

在称重系统中主要的部件就是车辆称重设备。车辆称重设备主要有：静态汽车衡、动态汽车衡、动态轴重衡。静态汽车衡一般是运用在整车式称重，其较大的一个特点就是称重台面较长，对照各收费站道口和过道车辆的车型来看，静态汽车衡也适用于收费道口。而动态汽车衡和动态轴重衡主要由中心控制器sas-30、高速弯板传感器、线圈等几部分组成，采用的是智能化控制主机及弯板式称重传感器，它对其他系统具备相当强的兼容性。

计重收费系统的构成主要是由低速动态称重设备、感应线圈、红外线车辆分离器和轮胎识别器构成。简单来讲就是当车辆通过时，形成称重系统所需的完整的车辆称重信息，包括车辆的轴重、整车重、轴型、车型、车速、时间等信息数据，经设在道口的中心控制器处理计算，判断出该车是否超重超限。同时将这些数据传输到车道计算机和亭外费额显示器上，并随即触发线圈启动超限车辆图片抓拍和车牌识别系统，从而形成对收费车辆的有效监控。

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